LH 1301 Lufthansa A320 Business Class von Istanbul IST nach Frankfurt 🇩🇪 – eine super Crew auf dem Rückflug

Ein turbulenter Start am Flughafen Istanbul, aber an Bord dann alles top: toller Service, leckeres Essen, super Crew und ein entspannter Flug. Trotz der Verspätung bringt uns Lufthansa in der Business Class entspannt ans Ziel.

Review #36

Abflug (Soll) Ist	01.06.2024 – (17:55) 18:27
Ankunft (Soll) Ist	01.06.2024 – (20:05) 20:21
Flugzeit	2:54 h
Flugzeugtyp	A320 – D-AIZE
Verspätung	32 Minuten bei Abflug 16 Minuten bei Ankunft
Reiseklasse	Business
Plätze	5A & 5C

Anreise

Die meisten Fluggäste werden mit dem Auto anreisen. Es gibt aber auch die Möglichkeit per Metro oder dem Havaist Bussen zum Flughafen Istanbul IST zu gelangen.

Wir kamen vom Hotel Adahan DeCamondo Pera per Taxi aus dem Herzen der türkischen Megametropole Istanbul am Internationalen Flughafen Istanbul an. Nach ein paar Tagen in der Stadt – auch im Grand Hyatt Istanbul – geht es für uns heute wieder nach Hause.

Startflughafen

Der immer noch neue und riesige internationale Flughafen Istanbul IST ist der größte Flughafen der Türkei. Das gesamte Gebäude ist sehr übersichtlich, sauber und architektonisch wirklich schön gestaltet.

Im Zentralen Bereich findet ihr die Check-in Schalter und dahinter die zentrale Passkontrolle mit direkt dahinter liegender Sicherheitskontrolle. Für Premium Gäste gibt es bei den R & S Schaltern einen eigenen Kontrollpunkt, an dem ihr nicht so lange anstehen müsst.

Check-in & Kofferaufgabe

Eingecheckt haben wir ganz einfach und unproblematisch in der App. Hier könnt ihr am besten den Boardingpass direkt in die Wallet auf Eurem Smartphone laden und habt so auch ohne Internet Zugriff.

Wir sind nur mit Handgepäck gereist und haben daher keine Koffer aufgegeben – dementsprechend haben wir den Check-in Schalter gar nicht erst besucht und sind direkt zur Pass- und Sicherheitskontrolle gegangen. Hier lief alles ziemlich schnell und unproblematisch. Die Scanner sind zwar interessanterweise nicht die neuesten und so mussten wir trotzdem noch alle elektronischen Geräte und Flüssigkeiten aus den Taschen nehmen, aber trotzdem waren wir binnen 10 Minuten durch beide Kontrollen durch.

Lounge

Als Business Class Gast dürft ihr im Istanbul International Airport die Turkish Airlines Lounge Business besuchen. Die Lounge befindet sich im Geschoss oberhalb des Duty Free Bereiches und ist wirklich imposant! Neben mehreren Live-cooking Stationen mit typisch türkischen Spezialitäten gibt es ein riesiges Angebot an Salaten, Nachspeisen und Getränken. Tee & Kaffee wird auch an Selbstbedienungsbereichen angeboten.

Neben diesem wirklich beeindruckenden kulinarischen Angebot gibt es diverse Möglichkeiten Euch die Zeit zu vertreiben. Ihr könnt Euch in einem Flugsimulator die Türkei von oben ansehen, an einem Golfsimulator üben oder die aktuellen Langstrecken Business Class Sitze ausprobieren.

Neben diesen Angeboten gibt es noch die Möglichkeit zu duschen und Schlafräume zu nutzen. Leider konnten wir diese für Euch bei unserem Aufenthalt nicht testen.

In naher Zukunft gibt es aber sicherlich noch eine weitere Möglichkeit für uns die Lounge ein weiteres Mal zu besuchen. Dann werden das nachholen. Versprochen! 

Boarding

Unser Boarding Gate B01A war gleich das erste auf der linken Seite im B-Bereich. Das baulich durch Glasscheiben abgetrennte Gate bestand dabei aus einem A und einem B Bereich. Direkt am Gateeingang wird der Boardingpass und mit dem Pass abgeglichen, nur damit dann 5 Meter weiter der Boardingpass nochmal gecheckt werden kann. Warum beide Kontrollen notwendig sind kann ich echt nicht sagen.

Für die beiden Gruppen 1 & 2, sowie 3 bis 5 gab es am Counter jeweils eine eigene Schlange. Der gesamte Gatebereich ist aber leider ziemlich klein und eng bestuhlt, sodass zum Anstehen nicht wirklich Platz vorhanden ist. Kurz vor Boardingbeginn begann dann wildes Drängen und Schieben, sodass einfach alles vor dem Tresen vollstand und die beiden Schlangen sich auflösten.

Das Gatepersonal war nicht von Lufthansa und hat sein Bestes getan den gesamten Boardingprozess freundlich durchzuführen, es aber wirklich gar nicht strukturiert hinbekommen. Bei Beginn des Einsteigeprozesses wurden die Gruppen dann ohne Mikro einfach mit lauter Stimme aufgerufen. Es gab kein Pre-boarding für Familien mit Kindern, kein Pre-boarding für Gruppe 1 oder PRE – es wurden einfach alle aus den Gruppen 1 & 2 gleichzeitig geboarded. Familien mit kleinen Kindern oder Fluggäste, die Hilfe beim Einsteigen benötigen hatten Pech und mussten einfach schauen, wo sie bleiben. Kontrolliert, ob man auch in der richtigen Gruppe ist wurde nicht. Es lief also nach dem Motto: wer den größeren Ellenbogen hat, kommt schneller an Bord!

An beiden Gate Bereichen wurde leider gleichzeitig geboarded, aber die Ansagen für beide Flüge wurden immer nur für B1 gemacht. So wussten wir meistens nicht, für welchen Flug die aktuelle Ansage galt.

Alles in allem leider eine wirklich schwierige Boarding Prozedur. Lufthansa kann da ja nichts dafür, aber ein so moderner Großflughafen wie der neue Istanbuler Airport muss das wirklich besser machen!

Welcome

Nachdem wir über den Finger zum Flugzeug gelangt sind wurden wir sehr nett in Empfang genommen. Der Flug war ausgebucht und so herrschte in der Kabine ein wenig Chaos. Das verstauen der Handgepäckstücke hat einige Zeit in Anspruch genommen.

Alle Reisende wurden auf diesem Flug dazu aufgerufen ihre Rucksäcke und Taschen unter dem Vordersitz zu verstauen und ausschließlich die Koffer in die Gepäckfächer zu legen. Übrigens auch mit der Anweisung darauf zu achten, dass die Rollen zu Wand liegen und die Griffe nach vorne zeigen, um die Entnahme einfacher zu machen.

Der Abflug verspätete sich um eine gute halbe Stunde und netterweise wurde in der business Class Kabine noch vor dem Start und nachdem die Türen geschlossen waren Wasser und Kissen ausgeteilt. Direkt nach dem Start wurden uns heiße Tücher ausgeteilt.

Start & Routing

Boarding completed war um 18:05 und all doors in flight um 18:12. Wegen Wetterrestriktionen über dem Balkan verspätete sich der Abflug auf 18:27. Die gesamte Reisezeit wurde auf 2:35 h berechnet. Die Ankunft war 25 bis 30 Minuten später geplant.

Wie auch auf dem Hinflug sind wir in einer fast schnurgeraden Streckenführung von Istanbul über Bulgarien, Serbien, Ungarn und Österreich nach Frankfurt geflogen.

Kabine & Sitz

Zu Kabine und Sitz müssen wir hier nicht mehr so sehr ausführlich informieren – in unseren anderen Reviews könnt ihr Euch dazu noch ausführlich informieren. Zum Beispiel hier bei unserem Hinflug.

Die Sitze sind im gesamten Flugzeug gleich und in einer 3 – 3 Konfiguration verbaut. In der Business Class werden nur jeweils die Sitze an den Fenstern und am Gang besetzt – der Mittelsitz bleibt dabei immer frei. Auf unserem Flug war die Business Class Kabine bis einschließlich Reihe 5 konfiguriert und so saßen wir auf unseren Plätzen 5A & 5C in der letzten Reihe der Premium Kabine. Abgetrennt wird die Business Class von der Economy mit einem Vorhang.

In der Rückenlehne des vorderen Sitzes ist im oberen Bereich eine Verstau Möglichkeit für Magazine und ähnliches verbaut. Auf Kniehöhe ist ein Netz angebracht, das eine Möglichkeit gibt Flaschen oder dickere kleine Gegenstände zu verstauen. Der ausklappbare Tisch befindet sich ebenfalls hier. Zwischen den Sitzen sind Lademöglichkeiten für USB-A und -C verbaut.

Der Sitzabstand ist okay, aber der Komfort entsteht eindeutig über den freien Mittelsitz.

Entertainment

Wie ihr sicherlich schon wisst, sind in den Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen der Lufthansa keine Bildschirme in den Sitzen verbaut. Das Entertainment an Bord besteht dementsprechend aus einem Bordmagazin und dem Shopkatalog. Für alle weitere Ablenkung müsst ihr selbst sorgen. Also: entweder vorher Zeitung besorgen, Podcast runterladen, oder einfach mal unterhalten. Als Alternative empfiehlt sich natürlich auch immer einfach mal aus dem Fenster schauen – wann kann man sonst schon die Wolken von oben betrachten?!

Das Bordeigene WLAN Lufthansa FlyNet ging bei uns leider nicht, obwohl eine Ansage gemacht dafür gemacht wurde.

Amenities

Auf den Lufthansa Kurz- und Mittelstreckenflügen gibt es weder amity kits noch besondere Annehmlichkeiten für Gäste der Business Class.

Essen, Trinken & Snacks

Auf unserem Flug gab es für die Gäste der Business Class Essen aus der Region Baden-Württemberg – für uns also ein Heimspiel. Wir konnten aus zwei möglichen Hauptspeisen wählen. Vor- und Nachspeise waren für alle die gleichen. Das Essen wir mit allen Gängen gleichzeitig auf einem Tablett serviert.

Die Vorspeise war jetzt für uns beide nicht so toll, aber das ist wohl eher unserem Geschmack geschuldet. Kalte Garnelen sind jetzt nicht so unsere Sache. Und ehrlicherweise war meine vegetarische Maultasche eher so lala, Fabis Rostbraten dagegen aber super. Dafür war die Nachspeise der Hammer. Sowas von lecker. Wahnsinn. Geschmacklich schon ein mini bisschen weihnachtlich, aber richtig, richtig lecker!

Snacks

Gibt es auf diesem Mittelstreckenflug, wie auf allen der Lufthansa leider nicht. Ich finde allerdings, das könnte die Airline durchaus ändern. Okay – wenn es ein ganzes 3-Gänge-Menü auf einem so kurzen Flug gibt braucht man eigenlich nichts mehr. Aber irgendwie wäre das doch als Alternative zum „großen Besteck“ ganz toll, oder?! Was meint ihr? Schreibt uns doch Eure Meinung mal in die Kommentare. Das wäre spannend zu wissen!

Waschräume

Was sollen ich dazu groß schreiben?! Wie bei Lufthansa eben üblich ist auch die Toilette für die Business Class Gäste im vorderen Bereich der Kabine wie alle anderen auf der Kurz- und Mittelstrecke und nicht anders als alle anderen Waschräume. Funktional und sauber, aber ohne jegliche weitere amenities, wie Handlotion, oder ähnliches.

Service

Wie in den allermeisten Fällen bei Lufthansa hatten wir wieder einen richtig tollen Flug! Die beiden Flugbegleiter, die in der Business Kabine den Service gemacht haben waren richtig toll und haben einen super Job gemacht. Freundlich, proaktiv, kompetent, lustig und leicht. Immer für ein kleines Schwätzchen zu haben – so soll das sein! Richtig super!

Ganz nebenbei haben die beiden den schnellsten Service ever gemacht. Eine Stunde 20 nach Abflug war unser Essen schon wieder abgeräumt und wir hatten schon drei Runden Getränke! Das haben wir so auch noch nicht erlebt. Dabei waren sie aber weder hektisch noch gestresst. Fantastisch!

Übrigens: die 4 Kolleg*innen an Bord waren untereinander wahnsinnig toll. Sie hatten miteinander super viel Spaß und waren entspannt drauf, ohne dabei ihre Professionalität zu verlieren. Genau so soll das sein. Ich finde es super wichtig auch im Arbeitsalltag – trotz der Verantwortung als Flugbegleiter*in auch so viel wie möglich Spaß zu haben.

Ankommen

20 Minuten vor Ankunft gab es eine sehr ausführliche Durchsage des Kapitäns zu Anschlussverbindungen, Wetter und Temperatur am Ankunftsort Frankfurt. Am Gate B27A angekommen war der Finger erstaunlich schnell rangefahren und wir konnten super schnell aussteigen.

Wir waren super schnell durch die Passkontrolle und mussten ja auch keine Koffer am Gepäckband abholen. So waren wir 20 Minuten nach Ankunft am Finger schon vor dem Terminal. Das war dann auch unser persönlicher Rekord!

Zielflughafen

Der internationale Flughafen Frankfurt ist der größte Flughafen Deutschlands und einer der größten Europas. Erreichbar ist der Flughafen natürlich per Auto und Bus, aber auch per Bahn super angebunden mit Fernbahnhof direkt am Terminal.

Alles ist gut ausgeschrieben und einfach zu finden. Die Wege sind allerdings oft relativ weit und ihr solltet das in Eure Planung mit einrechnen.

Fazit

Wie eigentlich immer an dieser Stelle kann ich nur ein positives Fazit ziehen. Klar. Die Sitze sind für ein Business Class Erlebnis – noch dazu auf der Mittelstrecke echte eher suboptimal, aber da ist Lufthansa ja in Europa in bester Gesellschaft. Alle Fluggesellschaften, die einen echten Business Class Sitz auf kurzen Strecken anbieten sitzen außerhalb Europas.

Und ja, die Boardingsituation in Istanbul war auch nicht wirklich toll, da müsste Lufthansa eindeutig noch mit dem Flughafen gemeinsam den Prozess optimieren. Aber sehr viel kann die Airline da sicherlich leider nicht ausrichten.

Ansonsten war alles super. Check-in über die App hat problemlos funktioniert, der Service war super und das Essen total fein – leider nicht unser Geschmack, aber grundsätzliche gut. Wir sind trotz verspätetem Abflug aufgrund von Wetterrestriktionen nur eine Viertelstunde zu spät gelandet – der Pilot hat wohl richtig Gas gegeben. Und dann waren wir auch noch in Rekordgeschwindigkeit vom Flugzeug im Auto. Super, oder?

Punkte

Dieser Flug mit Lufthansa in der A320 Business Class von Istanbul nach Frankfurt bekommt von uns 10 von 10 möglichen Punkten.

Empfehlung

Flüge mit Lufthansa können wir allen Reisenden empfehlen. Das Streckennetz ist echt groß und innerhalb der Lufthansa Group noch weiter ausgebaut. Paare, Single, Geschäftsreisende und Familien sind hier gleichermaßen gut aufgehoben.

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